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膜片联轴器与波纹管联轴器的区别
膜片联轴器 这种特性有点像波纹管联轴器，实际上联轴器 传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因此可以 承受高达1.5度的偏差，同时在伺服 系统中产生较低的轴承负荷。膜片 联轴器常用于伺服系统中，膜片具有很好的扭矩刚性，但稍逊于 波纹管联轴器。另一方面，膜片 联轴器非常精巧，如果在使用中误用或 没有正确安装则很容易损坏。所以保证偏差在联轴器的正常运转的承受范围之
2017 01-05 -
我国联轴器发展八大趋势
我国联轴器发展八大趋势： 联轴器行业将呈现以下八大发展趋势：1.超大型、超精密、长寿命、高效联轴器将得到发展。2.多种材质、多种颜色、多层多腔、多种成型方法一体化的联轴器将得到发展。3.联轴器所用的钢材必须精炼，以保障原材料性能的稳定，这样的联轴器将成为市场主流产品。5.更高速、更高精度、更加智能化的各种联轴器加工设备将得到进一步的推广和应用。6.由于新材料在联轴器行业中的
2017 01-05 -
关于联轴器的相关知识
联轴器零件的垂直法接合面，对旋转中心的端面圆跳动公差等级为6级，其他端面圆跳动公差等级为7级；配合面、导向面对旋转中心的径向圆跳动公差等级为6级；其他圆柱面的径向圆跳动公差等级为7级；配合面、导向面对旋转中心的同轴度公差等级为5级。联轴器卖方应说明所需的螺栓拧紧力矩值，轮毂与隔套的垂直法兰应采用铰制孔用螺栓和自锁螺母，其孔尺寸公差带为H8。螺栓应限制在一定质量范围内，避免互换时对联轴器的平衡有不利
2017 01-05